Kondenzátor zapalování TESLA 250V / 250nF – bez očka (originál)
Hledáte stoprocentní jistotu pro zapalování svého veterána? Tento originální kondenzátor značky TESLA s parametry 250V / 250nF (odpovídá 0,25 µF) pochází z původních výrobních zásob (NOS – New Old Stock). Jedná se o součástku, která byla standardem kvality v československém motorismu a dodnes je považována za nejspolehlivější řešení pro stroje Jawa a ČZ.
Provedení bez očka (vodič s volným koncem) je ideální pro ty, kteří si chtějí délku kabelu upravit podle potřeby nebo použít vlastní specifický konektor či způsob připojení (např. pájení).
Technické specifikace:
- Kapacita: 250 nF (0,25 µF) – ideální hodnota pro optimální potlačení jiskření na kladívkách.
- Napětí: 250 V – vysoká izolační pevnost chránící před elektrickým průrazem.
- Výrobce: TESLA (původní československá výroba).
- Provedení: Vodič bez zakončení (bez očka/konektoru).
Proč zvolit originální kondenzátor TESLA?
- Přesné parametry: Hodnota 250nF je přesně vypočtena pro indukční cívky používané u mopedů a motocyklů Jawa/ČZ.
- Legendární výdrž: Materiály používané společností Tesla v té době vynikaly extrémní odolností vůči tepelnému stárnutí pod víkem motoru.
- Autenticita: Nezbytný díl pro renovace, kde se klade důraz na použití dobových originálních komponentů.
Kompatibilita:
Univerzální použití pro motocykly a mopedy s kontaktním zapalováním:
- Jawa 50 Pionýr: 550, 555, 05, 20, 21, 23 Mustang.
- Jawa 250 / 350: Kývačka, Panelka a další.
- ČZ 125, 150, 175, 250: Všechny modely s kontaktním zapalováním.
- Stadion S11 / S22, Jawetta: Modely s magnetem i externí cívkou.
- Zahraniční stroje: Simson, MZ a další veteráni vyžadující kapacitu 0,25 µF.
Kdy je čas na výměnu kondenzátoru?
Pokud motor po zahřátí začne vynechávat, střílet do výfuku nebo na kontaktech přerušovače (kladívkách) dochází k silnému jiskření (tzv. "tahání oblouku"), je kondenzátor pravděpodobně vadný. Originální díl Tesla tyto problémy efektivně řeší a vrací zapalování jeho původní stabilitu.
Upozornění: Jedná se o doprodej původních historických zásob. Množství kusů je omezeno a po vyprodání již nebudou tyto originální kusy dostupné.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Moto díly |
|---|---|
| Záruka: | 2 roky |
Diskuze
Výpis diskuzí
Související produkty
Kvalitní kondenzátor zapalování v provedení s očkem, určený pro legendární československé motocykly JAWA a ČZ. Jedná se o poctivý český výrobek, který je zárukou spolehlivosti a...
Kvalitní ocelová objímka pro pevné uchycení zapalovacího kondenzátoru. Určeno pro jednoválcové motocykly JAWA a ČZ. Precizní česká výroba zajišťující dokonalou fixaci a odolnost...
Zažijte kombinaci spolehlivosti, vysokého výkonu a přesnosti s kompletním karburátorem JIKOV 26, který je navržen pro motocykly JAWA 634 a ČZ. Tento kvalitní karburátor je...
Karburátor Kompletní JIKOV 26 - Ideální Řešení pro Vaši Jawu nebo ČZ Kývačku Oživte své staré dobré motocykly Jawa a ČZ s naší špičkovou náhradou - karburátorem Kompletní JIKOV...
Hledáte spolehlivou náhradu za svůj starý nebo opotřebovaný karburátor? Tento model je přesnou náhradou originálu pro legendární „pionýry“ a Mustangy. Zajišťuje správný poměr...
Představujeme vám vysoce kvalitní karburátor PÉRÁK / 500 OHC / DKW SB 350 REPLIKA, ideální řešení pro nadšence historických motocyklů. Přesto se jedná o neoriginální karburátor,...
Obsah kompletní opravné sady: Většina kvalitních sad (např. od českých dodavatelů jako MZA nebo Vape/Jikov) obsahuje: Hlavní tryska: (u 250 bývá...
Podobné produkty
Prémiový palivový kohout z nerezové oceli pro legendární Jawu Pérák. Vysoce odolné provedení se závitem M14x1,5 mm, které nepodléhá korozi a zajišťuje dlouhou životnost i při...
6V 15W BABETTA P26S, ELTA
Světlomet na ZETOR - na šroub levý 1032.10
6V 10W SUFIT. 11X38 SV8,5, ELTA
Kvalitní ocelová objímka pro pevné uchycení zapalovacího kondenzátoru. Určeno pro jednoválcové motocykly JAWA a ČZ. Precizní česká výroba zajišťující dokonalou fixaci a odolnost...
6V 5W SUFIT. 11X35 SV8,5, ELTA








